Zašto stanice u Peterburškom metrou imaju pokretna vrata?

Alex 'Florstein' Fedorov (CC BY-SA 4.0)
Alex 'Florstein' Fedorov (CC BY-SA 4.0)
Metro u Sankt-Peterburgu ima nekoliko stanica zatvorenog tipa. U njima ne možete vidjeti vlak. Peron je zidom odvojen od tunela kojim se kreću vlakovi, a u taj su zid ugrađena automatska vrata. Ona se otvaraju istovremeno s vratima vlaka koji stiže na peron. U Moskovskom metrou nema takvih stanica.

Ovakvo rješenje prvi je put realizirano 1964. godine na stanici "Park Pobjede". I u narednih jedanaest godina (do 1972.) Lenjingrad je dobio deset takvih stanica na plavoj i na zelenoj liniji.

Mikhail (Vokabre) Shcherbakov (CC BY 2.0)
Mikhail (Vokabre) Shcherbakov (CC BY 2.0)

Stanice zatvorenog tipa omogućile su jeftiniju i jednostavniju izgradnju, što je 1960-ih bilo odlučujući faktor. Bilo je jednostavnije prosjeći otvore s perona u tunel, nego projektirati stanični dio tunela. Pored toga, nove konstrukcije bile su sigurnije za putnike.

Javna domena "Horizontalni lift" u Sanktpeterburškom metrou
Javna domena

Međutim, ispostavilo se da je njihovo korištenje kompliciranije. Takvim stanicama nisu prilagođeni svi tipovi vlakova. Udaljenost između vrata vagona mora se poklapati s mjestom ovih takozvanih "horizontalnih liftova". Zato se raznim linijama Peterburškog metroa kreću različite vrste vlakova. Uostalom, i održavanje tih "liftova" zahtijeva dodatne troškove.

  • Pretplatite se na naš kanal na Telegramu
  • Pretplatite se na naš tjedni newsletter putem e-pošte
  • Omogućite push obavijesti na našoj internetskoj stranici
  • Instalirajte VPN na svoje računalo i/ili telefon kako biste imali pristup našoj internetskoj stranici, čak i ako je blokirana u vašoj zemlji